Holy Laws
Tzässn HD-Freaks,
Es stehen nicht nur die geschriebenen Harleygesetze hinter diesem Bike.
NEIN ,es ist die Harley selber, die einen wie verrückt in den Sog mit sich zieht, nur alles mögliche für die Harley zu tun, so das sie weiterhin aufrecht auf 2 Rädern rollt (wie soll es sonst anders sein ??)
So lasset diese Mail um die ganze Welt gehen und verkündet die SAGA der heiligen Harley und ihren Anhängern (nicht die KFZ-Anhänger versteht sich)
Und vergesst nicht, neue Bikes kann sich jeder kaufen, es sind die alten die diese SAGA am Leben halten.
Und wenn es euch das hier niedergeschriebene am Ende gefällt, dann verschickt in Gottes Namen diese Mail.
Und solle euch das hier niedergeschriebene nicht gefallen, dann haltet gefälligst euer MAUL !
The holy Laws :
§1 Die heilige Harley steht über allem, allem und anderem was darüber steht
§2 Es verlangt die Verantwortung, dort zu Zelten oder zu Schlafen, wo auch die heilige Harley steht
§3 Sollte es vorkommen, das an der besuchten Veranstaltung die hl. Harley nicht tropft, so tritt unverzüglich §5 in Kraft.
§4 Auch das besuchen von nicht Harleygerechten Veranstaltungen und Veranstaltungsorten lässt §5 mit sofortiger Wirkung in Kraft treten
§5 DER AUSNHMEZUSTAND : Es ist mit sofortiger Wirkung das aufgebaute Zelt (etc) abzubauen und mit unwahrscheinlich schneller Geschwindigkeit die Veranstaltung zu verlassen.
§6 Es sind nur vorgeschriebene Öle und Aditive zu verwenden, um so der hl. Harley ein langes Leben zu bescheren.
§7 Um den exakten und idealen Errichtungsplatz des Schlafgemachs zu bestimmen, wird empfohlen ein sog. Ehrenbecks zu sich zu nehmen.
§8 Ist ein Oldstyle-Harleyowner in Not, sei es Sprit oder sonstige Mißstände, so ist mit selbstverständlicher Hilfe von gleichgesinnten zu rechnen. Dies schreib §10 Ausdrücklich vor
§9 Als primäre Startmethode wird aus Kultgründen der Kickstarter vorgeschrieben.
§10 DIE HARLEYEHERE : Jeder der eine Oldstyle fährt, steht unter jenem Ehrenkodex, anderen Oldstylern zu helfen oder erforderliche Maßnahmen einzuleiten, das denen geholfen werde und die unverzügliche Weiterfahrt angetreten werden kann.
§11 OLDSTYLE : Harleys die vor dem EVO-Motor gebaut wurden, fallen in diese Kategorie. Die Bikes dürfen natürlich in ihrem Aussehen verändert sein (kein Orginalzwang)
§12 Sollte ein Harleyowner noch Laws hinzufügen wollen, so soll er dies tun und diesen Brief unverzüglich an alle anderen weiterleiten, so das jeder ein Update dieser heiligen Schrift besitzt.
§13 Sollte jemand die heilige Harley beleidigen, entehren oder missachten ist jeniger sofort aus dem Bekanntenkreis zu streichen und als nicht voll Wahrnehmungsfähig einzustufen
§14 Bei Misshandlung des hl. Objekts ist sofort mit brutalster Agression zu reagieren.
§15 Sollte jemand gegen §13 verstoßen tritt zusätzlich §1 in Kraft
§16 Eine Harley ist nicht verpflichtet beim 1. Kickstart zu laufen. Bei Japanern dagegen sagt man, sie seien Kaputt (LOGISCH). Eine Harley hat Charakter und ein Recht auf seelische Äußerrungen.
§17 Es ist darauf zu achten, Harleys nicht unbedingt neben japanische Zweiräder zu stellen, weil die sich eh nicht verstehen würden. Siehe Pearl Harlbour
§18 Es ist bewiesen das Harleyowner eine Art Bruderschaft pflegen. Diese Tradition ist mit größtem Respekt weiterzuführen. Bei missachten von §18 tritt ausnahmslos §13 in Kraft.
§19 Sollte es unwahrscheinlicher Weise zum Anbau japanischer Ersatzteile kommen, hat der Harleyowner darüber stillschweigen zu tragen.
§20 Bei Bekanntwerden der in §19 aufgeführten Verstöße tritt sofort §1 in Kraft.
§21 Die traditionelle Würde der hl. Harley und des Gurus sind unantastbar und abgöttlich zu verehren.
§22 Des weitern ist zu beachten, dass das hl. Objekt nur mit himmlischen Treibstoff zu betanken ist, und nicht mit 91 Oktan Pennersprit.
§23 Zu beachten ist, die hl. Harley nicht im Salz oder bei anderen mißerablen Umständen zu bewegen
§24 Die Phonzahl sollte niemals niedriger sein als im Brief eingetragen. Loud Pipes save Live
§25 Nur was gut eingeölt ist hält sich lange. Siehe Ölsardinen. Deshalb ist auf gut Ölverteilung zu achten.
§26 Um den Owner ein gutes Klische zu verpassen, sollte die Harley eine leicht brutale Optik besitzen.
§27 Das hl. Objekt sollte TÜV technisch nie im einwandfreien Zustand sein. Zwecks distanzierung der 1% zu den HOGs.
§28 Die Harleywerke müssen stets vor jedem Terroranschlag geschützt werden. Wir brauchen kein Harley Harbour.
Auf die Harley ein 3-faches Gib-GAS – Gib-GAS – Gib-GAS
(Vollgas gibt’s bei ner Oldstyle Harley nicht)
Long live the holy Harley and Rock´n´ Roll.
And everlasting Life to the HD-Gurus.
KEEP THE WHEELS ROLLIN…..
